Piloter un drone légalement demande à la fois formation technique et conformité réglementaire.
Ce guide pratique rassemble les étapes pour obtenir permis drone France et sécuriser vos vols.
A retenir :
- Enregistrement exploitant AlphaTango obligatoire dès 250 grammes minimum
- Classes C0–C6, sous-catégories et limitations de vol
- Attestations A1/A3 et A2 selon scénario d’opération professionnel
- Assurance responsabilité civile obligatoire pour opérations commerciales courantes
Formation pilote drone : examen théorique et pratique
Suite aux obligations administratives, la formation devient la prochaine étape essentielle pour tout pilote.
Selon DGAC, l’obtention du CATT nécessite la réussite d’un examen en centre agréé, couvrant plusieurs domaines.
Cette épreuve couvre réglementation, météorologie, navigation et facteurs humains essentiels au vol sécuritaire.
Points examen CATT:
- Réglementation aérienne et classifications de l’espace
- Météorologie et limites opérationnelles
- Navigation et planification de mission
- Facteurs humains et gestion des risques
Certification
Modalité
Durée / Questions
Validité
A1/A3
En ligne, QCM
40 questions
5 ans
A2
Examen complémentaire, pratique supervisée
Épreuve complémentaire en centre
5 ans
CATT
Centre agréé, examen théorique
60 questions, 1h30
Variable selon reconnaissance
Formation pratique
Centre agréé, séances de vol
Attestation de suivi
Selon organisme
Attestation A1/A3 et examen A2
La réussite aux A1/A3 ouvre l’accès à la catégorie ouverte pour la majorité des vols récréatifs.
Selon EASA, l’A1/A3 se passe en ligne via QCM, et l’A2 exige une épreuve complémentaire selon la proximité des personnes.
« J’ai enregistré mes deux drones sur AlphaTango en moins de vingt minutes et cela m’a évité un contrôle. »
Lucas M.
Préparation pratique en centre agréé
La formation pratique permet de mettre en œuvre les connaissances issues de l’examen théorique en conditions réelles.
Les instructeurs évaluent les procédures d’urgence, la précision des trajectoires et la gestion des pannes moteur ou de communication.
Cette préparation pratique facilite ensuite la déclaration sur AlphaTango et la conformité aux autorisations spécifiques.
Déclaration drone et enregistrement AlphaTango
Après la formation, la déclaration et l’enregistrement conditionnent l’usage licite en espace public et professionnel.
Selon AlphaTango, l’exploitant doit s’inscrire dès que l’appareil dépasse 250 grammes ou embarque une caméra.
Ces démarches visent la traçabilité des appareils et la responsabilité en cas d’incident ou de contrôle administratif.
Formalités AlphaTango:
- Créer un compte exploitant et obtenir numéro FRA
- Enregistrer tout drone individuel supérieur à 800 grammes
- Apposer le numéro FRA sur chaque appareil
- Activer signalement électronique pour drones >800 grammes
Procédure d’inscription et marquage
La plate-forme délivre un code unique commençant par FRA, à apposer de façon lisible sur l’appareil.
Selon DGAC, sans preuve d’enregistrement certains certificats et autorisations peuvent être refusés lors des examens.
Obligation
Seuil
Plateforme
Marquage
Enregistrement exploitant
>250 g ou caméra
AlphaTango
Code FRA
Enregistrement drone individuel
>800 g
AlphaTango
UAS-FR
Signalement électronique
>800 g
Firmware ou balise
Identifiant explo
Drone legacy
≥250 g
Utilisation limitée
Pas de classe CE
« La formation A2 m’a permis d’approcher les chantiers privés en sécurité et avec plus d’assurance. »
Emma R.
Autorisations spécifiques et scénarios STS
Pour des opérations hors scénarios standard, il faudra déposer un dossier d’exploitation à la DSAC, incluant analyse des risques.
Selon EASA, les Scénarios Standard STS-01 ou STS-02 peuvent imposer des certifications supplémentaires et drones de classe C5 ou C6.
Cette étape administrative anticipe les demandes d’autorisation préfectorale et réduit les refus pour non-conformité.
Règles vol drone, zones réglementées et sécurité drone
Après l’enregistrement et les certificats, la connaissance des zones et du droit à l’image devient primordiale pour chaque vol.
Selon Géoportail, certaines zones comme aéroports, centrales et bases militaires restent strictement interdites sans autorisation adaptée.
Le respect de la vie privée, la souscription d’une assurance et le marquage obligatoire protègent le pilote et les tiers.
Vérifications avant vol:
- Consulter Géoportail pour état des zones et hauteurs
- Vérifier NOTAMs et restrictions temporaires
- Présenter attestations, numéro FRA et assurance en cas de contrôle
- Flouter visages et plaques pour diffusion publique
Zone
Description
Exemple
Autorisation
Aéroports
Rayon d’interdiction autour des pistes
Grands aéroports
Autorisation nécessaire
Sites sensibles
Centrales et installations protégées
Sites militaires
Interdit sauf dérogation
Agglomérations
Espaces publics interdits en catégorie ouverte
Centres-villes
Autorisation préfectorale
Zones temporaires
Restrictions pour événements ou opérations
Manifestations publiques
Consulter NOTAM
« Lors d’un tournage, la consultation du Géoportail m’a évité une interdiction de dernière minute. »
Claire P.
Une vérification systématique avant décollage réduit le risque d’infraction et protège votre responsabilité civile.
« L’assurance RC m’a protégé après un incident mineur sur un chantier rural. »
Marc L.
Source : EASA, « Portail drones », EASA ; DGAC, « Drones – réglementation », DGAC ; AlphaTango, « Portail AlphaTango », DGAC.